Бережливое производство и Lean-технологии

Блог о производственном менеджменте


Производственная система Тойоты: уходя от массового производства

1 звезда2 звезд3 звезд4 звезд5 звезд (средний балл: 5.00; оценок: 6)
Loading ... Loading ...
Количество просмотров: 2,935
12 мая, 2009
Автор: Павел Рабунец
Рубрика: Нам интересно. А вам?


Производственная система Тойоты: уходя от массового производства. Тайити ОноВ предыдущей записе в блоге я обещал подробнее рассказать о возможности бесплатно читать книги по бережливому производству в интернете. Этой записью мы начинаем серию постов, где будут в свободном доступе появляться книги по бережливому производству издательства ИКСИ. Прямо на страницах нашего блога, посвященных книгам, будет располагаться специальный блок для просмотра текста книг.

Первой книгой, с которой мы предлагаем ознакомиться, будет труд гуру производства Тайити Оно (Taiichi Ohno) — отца Toyota production system, а значит и всего бережливого производства. Это одна из самых лучших и популярных книг по бережливому производству в мире и в России — «Производственная система Тойоты: уходя от массового производства» или в оригинальном названии "Toyota Production System: beyond Large-Scale Production"

В своей книге «Производственная система Тойоты: уходя от массового производства» Тайити Оно рассказывает о тридцатилетней истории создания японского метода производства — производственной системы, позволившей компании Toyota занять лидирующие позиции не только в Японии, но и по всему миру. Зародившись в автомобильной промышленности в условиях крайне неблагоприятной рыночной ситуации, сегодня производственная система Тойоты широко применяется и во многих других производственных отраслях.

Уникальный стиль изложения основных принципов и философии производственной системы Тойоты, присущий первоисточнику, делает книгу интересной руководителям всех уровней, студентам бизнес-школ и экономических вузов, а также широкому кругу читателей.

Отзывы

«Чтение книги «Производственная система Тойоты», написанной создателем самой системы, поможет вам лучше ее понять, что будет способствовать развитию компаний и отраслей. Надеюсь, что она будет прочитана многими.»

Сигео Синго

автор книги «Изучение производственной системы Тойоты»

«Прочитав книгу «Производственная система Тойоты», убеждаешься, что она не только не устарела, но и, может быть, даже более актуальна для России, чем многие другие книги, написанные впоследствии.»

Вадим Аркадьевич Лапидус

д.т.н., генеральный директор ЗАО «Центр «Приоритет», академик Международной академии качества (IAQ)

«Ценность данной книги можно выразить одним словом – первоисточник.»

Вячеслав Болтрукевич

Институт комплексных стратегических исследований (ИКСИ)

«Книга Тайити Оно – не просто рассказ о производстве, это практическое руководство к тому, как достичь успеха в бизнесе.»

Норман Бодек

Productivity, Inc.

«Монография Тайити Оно должна стать настольным методологическим руководством для инженеров и руководителей различных предприятий, решающих вопросы повышения их эффективности. Даже при первом знакомстве с материалом, изложенным в книге, отдельные положения автора в корне меняют у читателя базовые представления о методах технической подготовки и организации машиностроительного производства.»

Владимир Алексеевич Фомин

доцент, к.т.н., Институт транспортной техники и организации производства МИИТ

«Если вы ничего не знаете о системе «точно вовремя», то эта книга станет для вас введением. Если вы являетесь экспертом в данной области, работа Тайити Оно позволит вам увидеть больше и подняться на следующий уровень. Если вы изучали культуру японского менеджмента, вы все равно откроете для себя много нового…»

Роберт Холл

автор книги «Zero Inventories»

«Какие другие изобретения и инновации могут быть сопоставимы с тем, что сделали Тайити Оно и Сигео Синго для повышения качества жизни миллионов?»

Дэниел Биллс

Президент Granville-Philisp Co.

Теперь книгу Тайити Оно «Производственная система Тойоты: уходя от массового производства» можно читать прямо здесь. Эта ознакомительная версия позволит оценить качество и уникальность материалов, а также прочитать самые интересные страницы.

Рекомендую:

Конкурс рецензий на книги по бережливому производству продлён до конца мая!
Toyota — секрет её величия. Тойодаизм
Япония – страна здравого смысла

Также рекомендуем следующие записи:

Конкурс рецензий продлён до конца мая! Как это было в Японии — История успеха японской экономики. Часть 1

День рождения отца японского менеджмента!

Производственная система Тойоты: уходя от массового производства. Тайити Оно29 февраля 1912 года в русском городе Дальний родился отец Производственной системы Тойоты - великий Тайити Оно. В связи с 98-ой годовщиной этого события:

только до 12 марта главную книгу бережливого производства можно приобрести с 29% скидкой по супер-цене 420 298 рублей

Э. Деминг, А. Гастев, Т. Оно, С. Синго или М. Имаи?Э. Деминг, А. Гастев, Т. Оно, С. Синго или М. Имаи?
Кто станет лицом премии?

Примите участие в опросе - чьим именем будет называться новая российская премия/кубок операционного совершенства.

Чтобы не пропустить интересные записи, подпишитесь на обновления по e-mail:



4 комментария Оставьте ваш комментарий (отзыв)

  • 1. Дмитрий Стукалов  |  12 мая, 2009 в 13:31

    Отличная иннициатива!

    Теперь у читателей появилась возможность достаточно подробно ознакомится с содержанием книг и более взвешенно подойти к вопросу их выбора. Думаю, издательство ИКСИ только выиграет от этого, поскольку понимание ценности прочитанного только увеличивает желание иметь книгу на своем столе!

    Оцените комментарий: Thumb up 3 Thumb down 0 (+3)

  • 2. Вячеслав Марков  |  14 мая, 2009 в 15:23

    Павел, Браво!

    Я уже с нетерпением жду следующих книг...

    Оцените комментарий: Thumb up 2 Thumb down 0 (+2)

  • 3. Павел Рабунец  |  17 мая, 2009 в 9:23

    Рад, что вам понравилась идея!

    Ждите... На очереди еще несколько отличных lean-книг!

    Оцените комментарий: Thumb up 2 Thumb down 0 (+2)

  • 4. Юлия  |  28 мая, 2009 в 18:46

    Великолепная книга! Спасибо!

    Но, к сожалению, в ней, как и во многих других книгах о TPS , практически нет никакой информации о ПЛАНИРОВАНИИ КАЧЕСТВА в Toyota. Странно, но планирование качества, провозглашенное едва ли не основой (по крайней мере началом) менеджмента качества самим Джураном, а потом получившее статус требования стандарта ISO 9001, до сих пор не являлось в России объектом специальных исследований (по крайней мере мне такие работы неизвестны — может кто-то подскажет?). Даже работы Джурана о планировании качества на русский язык не переведены. Я пыталась найти материалы по планированию качества в Toyota, но кроме общих работ по хосин канри и развертыванию функции качества ничего найти не удалось. Да и в этих работах собственно о планировании качества говорится недостаточно подробно. В результате невозможно нигде найти даже такие известные документы Toyota как «Матрица обеспечения качества (продукции)» и «Матрица управления качеством процессов». Нигде не могу найти ОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ по ISO 9001 документ «Политика качества Toyota». В общем, инфорации о планировании качества в Toyota явно недостаточно.

    Кто-нибудь сможет помочь мне в этом вопросе?

    Оцените комментарий: Thumb up 2 Thumb down 0 (+2)

Оставить комментарий (отзыв):

(Обязательно)

(Обязательно, не публикуется)



О Leaninfo.ru

Всё об инструментах бережливого производства, философии кайдзен, опыте и перспективах lean в России.

email Подпишитесь на обновления и новости по e-mail


Подписаться на записи по e-mailПодпиcка на обновления и новости по RSS

Свежие записи

Самые популярные записи

Рубрики

Облако меток

Поиск в книгах по бережливому производству

Свежие комментарии

  • Вячеслав Марков:Рустам, спасибо за развёрнутый и эмоциональный комментарий! По первому пункту хотел бы сказать: я...

  • Павел Рабунец:Александр, вполне справедливое мнение) Посмотрим, что ответят сами девушки по этому поводу. А цифры...

  • Александр Верховен:Павел, если честно, то я не представляю, откуда цифра в 38% =)  За всё время работы в данной...

  • Шарипов Рустам:Удивительные вещи пишут новомодные тренера и “управленцы”. Вячеславу Маркову: Во-первых,...

  • Юрий Ратай:Мне кажется что более правильным премию назвать в честь нашего соотечественника, естественно не отрицая...

  • Любомир:Тойота машина класс – 2 года уже катаюсь – причем машина 03 года – кроме масла и фильтров...

  • Вячеслав Марков:Считаю важным идею соревнования между трудовыми коллективами, не командами менеджеров, а именно...