1 Мар 2010

Павел Рабунец в Нам интересно. А вам? | 6 коммент.

День рождения Тайити Оно

1 звезда2 звезд3 звезд4 звезд5 звезд (средний балл: 5.00; оценок: 4)
Loading ... Loading ...
Количество посещений: 297

Тайити Оно - отец Производственной системы ТойотыНа календаре уже 1 марта, и я рад поздравить вас с наступлением весны! Но сегодня у нас есть еще один повод для радости — день рожденья человека, которому обязано своим появлением бережливое производство. Сегодня я поздравляю всех с днем рождения Тайити Оно!

Однако день рожденья великого гуру Тайити Оно не сегодня. Мы его пропустили... Дату события пропустили не только мы, но и сам календарь. Не удивляйтесь...

Отец Производственной системы Тойоты — отличился уже при рождении, появившись на свет 29 февраля в високосный 1912.

Тайити Оно родился в Даляне 29 февряля 1912 года. Как известно — город Дальний был основан 1898 году Российской Империей на землях, арендованных у Китая. В 1904 году в ходе Русско-японской войны 1904-05 годов взят японцами и по Портсмутскому мирному договору находился под властью Японии. Его развитие продолжалось японцами по планам российских инженеров. В августе 1945 года город был освобождён советскими войсками. В 1945—1950 годах в статусе свободного китайского порта, арендованного СССР. В 1950 году безвозмездно передан правительством СССР Китаю.

Панорама города Дальний около 1898 года

Панорама города Дальний около 1898 года

Зачем эта историческая справка о родном городе господина Оно, спросите вы? Из нее можно понять, что Тайити Оно — автор Производственной системы компании Toyota — родился в городе основанном русскими, то есть в русском городе.

И пусть в 1912 году он был уже не Дальним, и имел японское название Dairen (だいれん), а родители Тайити Оно вряд ли имели русские корни, но я считаю, что мы, потомки тех русских, кто основали город, вполне можем считать себя причастными к успеху Тойоты, появлению идей Тайити Оно, да и его самого считать нашим, своим. Только лишь потому, что родился он в городе, который основали и развивали наши предки. Быть может тогда в опросе о том, кто будет лицом будущей премии операционного совершенства, Тайити Оно имеет больше шансов на успех?:) Ведь тогда у Гастева меньше преимуществ :)

К тому же профессор Андрей Дмитриевич Кузьмичёв, рассказывая о премии посетителям их сайта, указал нам на некоторые недочеты выбранных фамилий. По его мнению

не Гастев «...оставил след в отечественной науке управления: к нашим гуру следует отнести Кароля Адамецки, создателя „гармонограмм“, Николая Чарновского, написавшего первый в мире учебник по управлению производственными предприятиями...».

Что скажете, уважаемые коллеги? Славится земля русская на таланты. Мало мы знаем про собственных гуру. Гастев был в новинку, а теперь, оказывается, что он далеко не единственный, к тому же вовсе не первый. Будем включать в опрос новые фамилии?

Но вернемся к Тайити Оно. В 1932 году после окончания Института технологий города Нагоя он начал работать в Toyoda Boshoku (Toyoda Spinning and Weaving), а в 1943 году перешел на завод Toyota Motor и занялся совершенствованием процесса производства автомобилей. В Toyota Тайити Оно занялся инновационной системой решения проблем, которая стала стержнем Производственной системы Тойоты. Он был назначен начальником машинного цеха в 1946, который впоследствии стал лабораторией, где была изобретена система канбан, и развивалась система поточного производства.

Тайити Оно на своем привычном месте - в гемба

Тайити Оно на своем привычном месте - в гемба

Тайити Оно становится директором в 1954 году, управляющим директором в 1964, старшим управляющим директором в 1970, и исполнительным вице-президентом компании в 1975 году. Он покинул Toyota в 1978 году, однако продолжил работу в консалтинге. Кроме того, после ухода из Toyota он работал советником в Toyoda Gosei и был в совете директоров Toyoda Boshoku — предприятии, где он начинал карьеру.

За свою жизнь он написал несколько замечательных книг, наиболее известная из которых носит имя его детища — «Производственная система Тойоты: уходя от массового производства». Вы можете бесплатно ознакомится с ней на странице нашей виртуальной библиотеке.

Умер Тайити Оно 28 мая 1990 года в Японии в Toyota City — в городе, обязанном Тойоте и именем и своим существованием.

Подробно об истории Toyota и истории ее успеха читайте в статье Toyota — секрет её величия. Тойодаизм.

Еще  раз поздравлю всех со знаменательным днем в истории производственного менеджмента и развития производственных систем! С Днём Тайити Оно!

Обновление от 4 марта 2010:

Как уже сообщил в комментариях Вячеслав Болтрукевич, в связи с этим событием мы решили на неделю, с 4 по 12 марта, снизить цену на книгу Тайити Оно «Производственная система Тойоты» ровно на 29%!

Спешите приобрести главную книгу по бережливому производству — до 12 марта она будет стоить не 420 рублей как обычно, а лишь 298 рублей!


Об авторе
Павел Рабунец
В Институте комплексных стратегических исследований (ИКСИ) отвечает за развитие издательского направления - книги по бережливому производству. Автор и главный редактор Блога о бережливом производстве и Lean-технологиях Leaninfo.ru
  1. Ух ты... Оказывается Тайити Оно родился на русской земле...

    Павел, просто замечательная новость!

    Оцените комментарий: Thumb up 3 Thumb down 1 (+2)

  2. Мы решили в связи с этим событием на неделю, с 4 по 12 марта, снизить цену на книгу Тайити Оно «Производственная система Тойоты» ровно на 29%!

    Оцените комментарий: Thumb up 5 Thumb down 0 (+5)

  3. Вячеслав, могу я в связи с этим повесить соответствующий баннер на портале LeanZone.ru. Если могу, то скажите — куда лучше направить по ссылке?

    Оцените комментарий: Thumb up 3 Thumb down 0 (+3)

  4. Конечно, Дмитрий! Спасибо.

    Оцените комментарий: Thumb up 2 Thumb down 0 (+2)

  5. Баннер повесил. Дал ссылку на страницу книги на сайте ИКСИ.

    Вячеслав. Если у издательства будут подобные иннициативы — сообщайте, пожалуста нам. Мы с удовольствием будем рекомендовать вашу литературу читателям портала.

    Спасибо издательству ИКСИ за добрую волю!

    Оцените комментарий: Thumb up 3 Thumb down 0 (+3)

  6. Тойота машина класс — 2 года уже катаюсь — причем машина 03 года — кроме масла и фильтров ничего еще не менял — Респект создателям

    Оцените комментарий: Thumb up 2 Thumb down 0 (+2)

Оставить комментарий